買車就送“終身質?!倍ㄐ耐??
今年來,不少車企推出“終身質?!蔽顏?,業內人士提醒買家要擦亮眼睛看清條款
發布時間:2019-10-18 來源:中山商報

俗話都說,買車容易養車難。保修維護作為一臺車必不可少的重要部分,這更是不少人買車前都會多少考慮的事情。如果車企告訴你這臺車終身保修和質保時,這會否打動大家?據記者觀察,在前兩年汽車延保服務的基礎上,今年來不少車企都紛紛推出終身免費維護、終身質保等服務作為招徠。到底,購車人士能否從中享受真實惠?

- 市場動態 -

自主品牌紛紛推終身保修、終身質保吸引購買

國慶長假剛過,長安歐尚旗下全新SUV——長安歐尚X7開始預售,廠家推出了多重購車優惠吸引消費者。其中一項福利正是終身免費維保政策(終身免費真質保、終身免費基礎保養),不設期限、不限里程,全國聯保。

十萬多元能買終身免費質保的車?很多消費者都會覺得自己撿到便宜了。記者留意到,近兩年不少售價僅為十萬多元的新車都有終身免費質保服務,車型集中在新汽車品牌和自主品牌。

其中,寶沃汽車推出旗下SUV BX5終身質保服務,宣稱車主進4S店無需支付零部件費用和工時費;去年中華V7上市時,廠家推出寶馬技術發動機+“終身質保、終身免費道路救援、終身免費數據流量”的“三免”政策作為噱頭;紅旗汽車在去年全面進入平民市場后,也為旗下中級轎車H5車型提供終身免費質保。

至于新品牌方面,2017年橫空出世的吉利與沃爾沃“混血兒”品牌——領克也推出了不限年限/不限里程的整車質保服務。

不難看出,在市場競爭愈發激烈的今天,對于一個還沒經過時間檢驗的新生品牌而言,這確實能夠增強車主的信心。

新能源車欲借終身質保打消買家疑慮

早在2016年,國家政策就規定,廠家對新能源車搭載的動力電池必須提供8年12萬公里的質保期。不過據記者觀察,目前電動汽車行業在三電(動力電池、驅動電機、整車控制器)質保方面并沒有一個明確的標準,每個車企對于自家產品的三電質保也不盡相同。

自主新能源領跑品牌比亞迪,在2015年就提出對電芯實行終身質保。而奇瑞新能源則在今年為瑞虎e、艾瑞澤e以及2019款小螞蟻首任非運營車主帶來了三電系統終身免費質保。

而走高端路線的蔚來汽車則推出終身免費質保、終身免費車聯網服務、終身免費異地加電、終身免費道路救援等4項服務。這已經成為其打動消費者的核心賣點之一。

“這些質保條例的推出,無疑是為了進一步打消市場對新能源車的疑慮?!蔽道雌抵猩角蠐涸鶉順鹿癖硎?,部分新能源車企對電池/電芯實行終身質保,是源于其對自身配套電池的設計制造及安全性能有足夠的信心,并以此方式傳遞給消費者。他認為,終身質保服務的推出肯定會給新能源企業帶來更多隱形壓力,但對目前新能源汽車行業的發展有一定的促進作用。如果有越來越多的新能源品牌參與進來,那么對于車主來說將有百利而無一害。

另外,考慮到今年來電動汽車動力電池起火自燃狀況頻發,早前有新能源車企主動提出,因產品設計、制造或原材料缺陷導致的維修或零部件更換,都由車企買單。

中山金菱汽貿市場部負責人麥挺挺則表示,目前大多數車企提供終身質保的車型需為非運營車輛,考慮到當前家用新能源車的用車周期及頻率,目前大多數廠家新能源車最容易出問題的電池部分,基本等同于“終身”質保。

- 記者觀察 -

終身質?!儼揮沒ㄇ?/strong>

記者對比不同車企的終身質保政策發現,目前各個廠家對終身質保的條款都有各自的定義。也就是說,車輛要符合終身質保的條件,首先要達到廠家規定的門檻標準。

譬如,領克的終身質保的前提,是車主如果想正常享受質保,就必須全生命周期都來廠家指定的4S店保養。如果車主嫌4S店收費高而選擇在外保養,那就意味著放棄了整車質保。而且,一旦該車變為二手車的話,二手車主是不能享受相關終身質保條款。

另外,在自主品牌中,奇瑞汽車是較早推出發動機“享10年100萬公里質?!狽裉蹩畹?。從用車壽命來看,相當于終身質保了。不過,該保修條例不包含發動機內部某些附加部件,如水泵、起動機、發電機等。

至于終身免費保養,目前大多數廠家只提供基礎保養,包括機油、機油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、制動液、冷卻液這幾種油液,其他配件的保養還是需要收費的。其他常見的易損件如火花塞、制動片、輪胎、蓄電池等大多都不在保修范圍內,一旦出現更換還是需要車主自掏腰包。如果車主沒有在4S店對這些零件進行更換的話,一些較真的4S店很可能會以“更換非原廠零件”為由,拒絕為車主執行終身質保條款。

“廠家的出發點總體是好的,關鍵是車主本身能否接受相關條款。建議大家購車前最好多了解相關細則?!痹謚猩醬郵縷扌幸?0年的資深技師陳金勝指出,按照目前汽車的生產、設計水平,一般汽車在正常家用范圍內出現發動機、變速箱大故障的可能性并不算高。至于在汽修店保養還是在4S店保養劃算,這個需要車主自己多衡量和對比。

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